碧蓝航线苏维埃罗西亚装备技能强度玩法分享
《碧蓝航线》是一款收集游戏,强度评测总得结合实战环境。苏维埃罗西亚的技能机制让小编觉得挺有讨论空间,跨射弹幕分散导致对boss集火能力有限,反而在大范围清杂环境有发挥。装备技能强度的核心看点就在这儿,北方联合的船总带点独特设计。感兴趣的网友与小编一起来看一下吧!
苏维埃罗西亚是碧蓝航线中隶属于北方联合的超稀有品质战列舰。原型为未完工的苏维埃同盟级战列舰四号舰苏维埃俄罗斯号。作为历史上一旦建成吨位将仅次于大和号的战列舰。苏维埃罗西亚在游戏中的强度又是如何呢?来和小编看看下面的攻略文章吧!

碧蓝航线北方联合阵营战列舰图鉴


boss队的强力旗舰,某种意义上的君主下位,道中也可以用。从技能上来看,弹幕跨射部分为穿甲弹和通常弹(冰锥),平射部分为高爆弹,单从弹幕样式来说,和阿拉巴马同理适用于道中。二技能单船配合国家队即可达到最高加成(苏俄自己也会被算在内),只在前两战生效,也就是满弹那两战。这反应出一个问题:和阿拉巴马强效的道中续航不同,苏俄的输出时间在前两战,而这与道中的位置是相悖的。个人看法是,苏俄在boss队可以达到输出最大化,为最优选择;在道中方面,弹幕技能决定了苏俄不至于在道中没有出场机会,但是肯定不如阿拉巴马和大加加这种道中天王。

弹幕的触发概率高达75%,在道中的表现非常出色,但是北联的狂放只能持续2次战斗,因此实际使用时更倾向于boss战。折中的使用方案是,利用前两战的弹药优势(不携带维修舰的场合)和北联的狂放技能优势,优先攻略精英/高威胁敌舰,而之后则作为传统的弹幕船使用
罗西亚跨射弹幕较为分散致使伤害不够集中,对boss的集火能力有限,反而在道中这样对大范围清杂有需求的环境有更好的发挥。道中战斗时在前两战的buff加上弹药充足的伤害buff,有助于先解决活动图精英、主线三星怪。此外虽然基础命中值偏低,但分散的伤害模式使得单次miss的损失不是很大,伤害方差较小,弊端不明显。当然如有加命中的装备更好。

碧蓝航线巴丹强度及培养建议
白鹰航母 巴丹
日服预告
白鹰联邦所属,独立级航空母舰。
本人总是主张‘没有特别明显的特征’的形象。
无论什么事都拼命努力的样子很耀眼(?)笑容在同型舰中也广受好评。
早上特别弱……好像…。
国服预告
航空母舰'巴丹'前来报到!
“白鹰所属,独立级巴丹,向您报道~要确定作战人选的话,也请考虑一下我吧。虽然不敢保证十全十美,不过,完成作战任务…我应该还是可以的。”
该角色可通过累计活动道具获取

历史背景

巴丹号的建造合约在1940年12月16日批出,原建为克里夫兰级轻巡洋舰的三十号舰,舰名为水牛城;由于美军航空母舰短缺,故将九艘建造中的克利夫兰级改装为航空母舰。
1942年6月2日,巴丹号的合约更改为建造航空母舰,并更改舷号(由CL-99改为CV-29)及舰名,于8月31日在纽约造船厂开始建造。1943年7月15日,巴丹号与其他改装航空母舰重编为轻型航空母舰,舷号改为CVL-29。
封存数年后,巴丹号先于1959年5月15日改编为飞机运输舰,舷号改为AVT-4,再于9月1日除藉,最后于1961年5月出售拆解。巴丹号在二战及朝鲜战争分别获得六颗及七颗战斗之星。
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